(11-04-18, 03:14 PM)Mcdonald ser escribió: >No sigue sin cargar y tiene continuidad a tierra en las dos uniones donde estaba el condensador
ok, pues tendras que investigar un poco a donde llega la tension del pin de carga, si hay algun componente que este impidiendo el paso a la bateria o algo, algun detector o un pm, en principio comprueba que no estes midiendo la impedanzia del motor ese de las vias azul- rojo, desuelda uno de los cables y comprueba la continuidad esa nuevamente.
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(11-04-18, 03:14 PM)Mcdonald ser escribió: >No sigue sin cargar y tiene continuidad a tierra en las dos uniones donde estaba el condensador
ok, pues tendras que investigar un poco a donde llega la tension del pin de carga, si hay algun componente que este impidiendo el paso a la bateria o algo, algun detector o un pm, en principio comprueba que no estes midiendo la impedanzia del motor ese de las vias azul- rojo, desuelda uno de los cables y comprueba la continuidad esa nuevamente.
por la zona del zocalo de la bateria, tambien suelen haber unos diodos protectores con una funcion igual o parecida a ese diodo que se te quemo, compruebalos tambien.
0,17v me llegan a la bateria , al no tener el diagrama no se como seguir la linea para buscar un corto
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El componente en amarillo de un lado le llegan los 5v del cargador y del otro lado sale 0v puede ser que sea el que esta en corto ? De un lador marca continuidad y del otro lado una resistencia de 247
