08-12-15, 08:09 PM
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03-04-16, 02:59 PM
5 Yo tuve una mala experiencia con un Moto E XT1021 use esas técnicas y hasta la que enseño el Profe Carlos , la del cautin de 200W , puse bastante Flux , pero no se desoldaba el blindaje , por ultimo recuerdo que sobre estañe el blindaje para ver si aflojaba pero no tuve éxito , algun consejo de alguien que saco este tipo de blindaje
11-04-16, 06:01 PM
3 que tal colega bueno en lo particular realice lo mismo con el cautin como lo muestra el profe Carlos sin embargo tampoco obtuve éxito a pesar que estaba a buena temperatura, logre quitarlo con la estación de soldadura pero te comento que debes tener mucho cuidado pues los componentes de abajo pueden desprenderse, no e visto aun el otro video sin embargo espero te ayude la técnica que e utilizado en algunos equipos suerte
Si realmente quieres hacer algo, encontraras la manera. Si no encontraras la excusa
20-06-16, 09:21 PM
2 yo los quito lasí un poco rudimentario pero me funciona: estaño un poco, caliento con el cautin hasta que la soldadura pasa a liquido, mientras esta liquida una atomizada de agua destilada (la soldadura se hace quebradiza) con una punta remover el exceso de soldadura después un poco de calor y remueves rapidísimo
22-06-16, 06:07 PM
2 (22-06-16, 06:05 PM)Leomachine link escribió: Me ah dado resultado usando la tecnica de la estacion de calor a 350° con aire de 4-5 (BAKU 601D)Pd: La pistola de calor a una distacia de 4 a 5 cm de altura del Área a desoldar
02-07-16, 07:22 PM
2 bueno normalmente yo los retiro con la estacion de calor , a unos 400 gº y 5 de aire durando 10 a 15 segundos...Ojo la placa tiene que estar bien fija xq algun componente se puede desprender, este metodo funciona pero hay que ser muy cuidadosos,yo empeze practicando con placas descartadas o muertas. |
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