15-05-18, 12:34 PM
(15-05-18, 10:06 AM)StefanBraselmann escribió: Buenas tardes,
antes de cambiar el U2 habría que hacer bastantes comprobaciones.
El 5C tiene el famoso Q2 que también se quemaba bastante.
Mira a ver si al U2 le llega el voltaje a través del C304.
Mide a ver cuanto voltaje llega al conector de la bateria y seguimos diagnosticando...
el voltaje que llega al C304 es de 5.2 el mismo que esta mandando la fuente, ahora al conector de la bateria le esta llegando 0.88 y baja a 0.70 en el pin PP_BATT_VCC que es el de la esquina izquierda y 0.30 y baja a 0.15 en el AP_BI_BATTERY_SWI_CONN que es el pin de en medio,
